汽车大轮毂跑起来舒服，还是小轮毂跑起来舒服？当轮毂直径一定时，轮毂越宽，轮胎越宽，轮胎与地面的摩擦力越强（轮毂宽度越窄，效果相反），目前优点：轮胎抓地力更好，车辆更稳定。摩擦面积增大，制动效果明显增强。

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路感更清晰，更好的力量。轮毂直径越小，高宽比越大，也就是轮胎看起来越厚，这种情况的效果恰恰相反。其实轮毂尺寸已经针对不同的车型和厂位进行了优化，为了舒适选择小轮子肥胎的轮子，为了操控选择大而薄胎的轮子。

因此，不建议随意更换轮毂，任何改动都会影响车辆各方面的性能。更换轮胎更贵。一般来说，轮胎直径越大，价格越高，一个轮胎的价格可以相差数千元。以米其林PS4电商平台为例，22寸轮胎售价高达3178元，17寸为1478元，相差1700元。

在更换大轮子时，每次换胎都是一笔不小的开支。大轮子的缺点：大轮子和低胎面的轮胎外观漂亮，路感好，但是也有很多缺点，比如容易爆胎，容易撞到硬物。侧倾率低侧倾率低阻尼差，以RS7为例，现款RS7搭载的是4.0T双涡轮增压发动机。

制动需要更大的制动钳和制动盘，才能在高速下快速将车辆停下来。良好的制动力对应更大的制动体积。大众很多车型的表面处理工艺都是喷漆。一些新潮、前卫、动感的色轮也采用了烤漆工艺。这些车轮价格适中，规格齐全。

镀锌轮分为电镀银、水电镀和纯电镀。电镀银和水电镀轮毂虽然颜色鲜艳鲜艳，但使用时间不长，所以价格相对便宜，受到很多追求创新的年轻人的喜欢，市场价格在300-500元不等。纯镀锌轮毂颜色保持时间长，可以说是物美价廉。

也有例外，例如光轮。随着车轮尺寸的增加，车轮重量通常会增加。随着非簧载质量（悬架的重量，包括车轮和轮胎）的增加，乘坐舒适性降低，并且在某些情况下可以感觉到汽车的初始加速度。

因此，车轮越大，重量越大，与路面的摩擦面积也越大。增加它，加速所需的力增加。当然，燃油经济性不可避免地受到影响。在操控性、乘坐舒适性和轮胎噪音方面，较小的车轮优于较大的车轮。车轮尺寸越小，轮胎胎侧尺寸越大。

相应的轮胎减震效果也越好。，轮胎噪音也降低了，从而提高了驾驶舒适性。较大的轮辋会增加油耗。较大的轮辋具有直径优势，相应的胎面宽度也较大。好处是增加了车轮与路面的接触面积，可以增加牵引力，有助于提高车辆的稳定性。

但代价是摩擦力会增加，油耗也会有一定程度的增加。小的一般配家用车，大的配比较高级的，比如15万以下的家用车价格一般是15、16、17，车的官价。超过250,000这是17、18、19。

轮胎上会标注类似：22560R17，单位mm。225表示轮胎与地面接触的宽度；60——轮胎平整度；R17——车轮尺寸。对于大多数家用车来说，个人认为还是选择比较适中的轮毂比较好，轿车最好不要超过18寸，SUV最好21寸。

当然，为了美观，你也可以选择大一点的，但是你要承担更高的进货价格和更高的轮胎损坏概率。如果你经常开着车跑道，那么你一般都是性能车玩家，你的车辆知识往往比一般人高，所以你不会问这个问题。

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